
建筑模壳的造价低,与普通楼板相比较,租赁车库模壳使用建筑模壳,混凝土用量可降低10-20%,钢筋用量减少30-40%,综合造价降低20-30%。且能制作出各种异型模壳,车库模壳厂家在施工中将建筑模壳放在小肋梁之间,固定牢固,用以保证小肋梁的轴线位置和截面尺寸,同时起到小肋侧模的作用。在拆除楼板底模时。模壳不拆除且模壳表面光滑。

近年来在建筑工程中得到广泛应用,由塑料模壳形成的密肋梁楼盖体系,租赁车库模壳由于其具有优良的经济效益,已逐渐取代传统密肋梁结构体系,车库模壳厂家与传统的密肋梁结构体系相比,它具有施工简捷、周期短、费用低、外观新颖、降低噪音等天然优势。实践证明:采用塑料模壳工艺体系,明显加快了施工进度,提高了工具周转率,减少了劳动强度,保证了施工质量,值得进一步推广应用。

肋梁钢筋绑扎完毕后,拉线检查并调整好肋梁的位置、顺直。租赁车库模壳注意保证区格板周边和柱周围楼板设计实心部分的尺寸。车库顶板底筋采用2cm大理石垫块做保护层,车库模壳厂家每个模壳上放置四个11cm塑料马镫,减少钢筋重叠以降低高度,保证板面钢筋的保护层厚度。

首先保证工程结构和构件各部位外形、尺寸和相互位置的正确。租赁车库模壳具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的自重和侧压力,以及在施工过程中所产生的荷载。构造简单,装拆便当,并便于钢筋的绑扎与安装、混凝土的浇筑及养护工艺恳求。车库模壳厂家在理论施工中不可避免现打漏存浆存水现象,这样就构成混凝土理论用量增大,工程后期容易呈现水渗漏现象,而且不容易查处漏水点。漏招致混凝土填满壳子,假设数量增大,最后结果是楼板整体 自重理论加大很多,能明显节约施工费用。这里要特别提一下网梁,在楼板厚度抵达以上的楼板体系中,构成的密肋结构用钢量差不多,但在地上楼板中。